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近年、中国は高温高性能高チタンニオブ合金材料の開発と工業化に大きな進歩を遂げています。独立した知的財産権を持つこれらの材料は、航空宇宙エンジンアプリケーション向けに特別に設計されており、中国を航空宇宙エンジン材料の世界的リーダーにすることが期待されています。
高チタンニオブ合金の開発は、中国の主要な革新であり、この分野で世界初の高温合金特許を保持しています。この成果により、中国はチタンアルミニウム間金属間の複合領域の研究開発の最前線に置かれ、国際的な主要地位を確立しました。
中国政府は、チタン合金研究の重要性を認識しており、国立863高技術および新しい材料開発プログラムにそれを含めています。長年にわたり、合金微細構造、変形特性、要素の追加の影響、および合金準備技術の研究では、かなりの進歩が遂げられてきました。チタンアルミニウム合金に関する多数の研究論文が、国内および国際的なジャーナルと会議の両方で掲載されています。
チタン合金の調製には、インゴット冶金、粉末冶金、急速な凝縮、複合技術など、さまざまな加工技術が含まれます。ただし、チタン - アルミニウム合金のINGOT冶金技術には、組成分離や不均一な組織などの問題があります。急速な凝縮技術は、良好な化学組成とプロセス性能を備えたチタン - アルミニウム合金粉末を生成しますが、粉末の微細構造と微小硬度は熱処理温度とともに変化する可能性があります。複合技術は、チタン - アルミニウム合金の良好な強化性能を示していますが、環境耐性は依然として課題です。
一方、粉末冶金は、均一な組織を持つ小さな部品を生成し、ネットの形状部の近くを達成することができ、Ti-al間の金属間合金に関連する機械加工の困難に効果的に対処できます。現在、2つの主要な粉砕方法があります。元素粉末と、事前に合ったチタンアルミニウム合金粉末です。中国の国内学者は現在、要素を使用してチタンアルミニウム合金粉末を生産しています。
August 14, 2024
June 25, 2024
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