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近年、私たちの国は、高温高性能高パフォーマンスの高パフォーマンスの高いチタンニオブアロイエンジニアリング技術の開発と工業化に焦点を当てています。独立した知的財産権を持つこの新世代の航空宇宙エンジン材料は、すぐに工業化段階に入り、私たちの国の航空宇宙エンジン材料を世界をリードするレベルに引き上げます。
高チタンニオビウム合金は、わが国の革新の研究の方向性であり、世界初の高温合金特許を取得しています。それは研究開発の分野で世界を導き、チタンアルミニウム間金属間化合物の研究において国際的な主要地位を獲得しました。このマイルストーンは、中国のチタンアルミニウム合金の開発における大きな進歩を示しています。
チタン合金の研究開発は、全国863高技術および新しい材料開発プログラムに含まれています。長年の努力の後、微細構造、変形特性、要素を追加する効果、および合金準備技術で実りある作業が行われました。チタンアルミニウム合金に関する多くの研究論文は、国内および国際的なジャーナルおよび会議に掲載されています。
Ingot冶金技術、粉末冶金技術、迅速な凝縮技術、複合技術など、チタン合金の調製にはいくつかの方法があります。ただし、チタン - アルミニウム合金のINGOT冶金技術には、組成分離や不均一な組織などの問題があります。急速な凝縮技術は、良好な化学組成とプロセス性能を備えたチタン - アルミニウム合金粉末を生産できます。複合技術は、チタンアルミニウム合金の良好な強化性能を示していますが、環境抵抗の観点からはまだ解決されていない問題があります。
粉末冶金法は、統一された組織で小さな部品を生産することができ、ネットの形状部の近くに実現することができ、これはTi-al間金属間合金の機械加工の困難を効果的に解決します。現在、2つの主な粉砕方法があります。要素粉末を使用し、事前に合ったチタンアルミニウム合金粉末を使用しています。私たちの国の国内学者は現在、元素の粉末を使用してチタンアルミニウム合金粉末を生産しています。
August 14, 2024
June 25, 2024
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